
一汽-大众ID.7 VIZZION在外观方面,属于年轻,运动风格,车头给人的感觉比较饱满,大众LOGO两侧的LED灯带延伸至大灯组,矩阵式大灯,自适应远近光,大灯随动转向森利网,前大灯雨雾模式均为标配,前包围两侧还突出一些棱棱角角,符合自身的调性。
一汽-大众ID.7 VIZZION侧面轮廓比较动感,车尾采用掀背式设计,这也是整车的亮点之一,根据不同车型,轮毂的造型也是不同,尾部大众LOGO下方还提供ID.7字母标识,车身尺寸方面,长宽高分别为4956x1862x1537毫米,轴距为2965毫米。
空间方面,小编的身高为173厘米,前排调整好座椅后,第二排的腿部空间达到了3拳,满足日常家用还是比较富裕的,后备箱的深度也是比较可观,座椅还支持按比例放倒,座椅放倒后森利网,空间灵活性有着明显的提升。
一汽-大众ID.7 VIZZION在内饰方面,属于比较简洁,规整的风格,全液晶仪表也是必不可少,中控屏幕的尺寸为15英寸,换挡机构采用怀挡式,中控屏幕下方还提供无线充电面板和储物盒,整体做工比较扎实,符合大众一贯的风格。
一汽-大众ID.7 VIZZION在配置方面,比较扎实,提供APP远程控制系统,车内PM2.5过滤装置,全车隔音玻璃,后视镜锁车自动折叠,哈曼卡顿音响,语音识别控制系统,车联网,抬头显示系统,远程启动,电动后尾门,记忆泊车,L2级驾驶辅助森利网,全速自适应巡航,360°全景影像,前后雷达,主动安全预警系统等配置。
动力部分,一汽-大众ID.7 VIZZION提供单电机和双电机可以选择,单电机最大功率为150kW(204马力),最大扭矩为310N·m,双电机最大功率为230kW,最大扭矩为472N·m,快充时间为0.42小时。
驾驶感受方面,一汽-大众ID.7 VIZZION日常行驶还是比较平顺的,车内的静谧性也是比较好,需要快速超车的时候,能给驾驶者不错的信心,底盘的感觉比较厚重,扎实,高速行驶有着不错的稳定性。
总结:一汽-大众ID.7 VIZZION的产品力比较扎实森利网,外观和内饰符合这两年的潮流,基础配置也是比较丰富,完全可以满足日常使用,日常行驶动力比较充沛,用车成本也是比较低,如果你准备入手一台新能源车型,你可以看看一汽-大众ID.7 VIZZION。
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